杨世华代表：

您在会理市第二届人民代表大会第四次会议上提出的“改建江西湾至嘴子坡乡道公路建设”的建议已收悉。感谢您对我们工作的关注与支持。会理市交通运输局经研究现将办理结果回复如下：

木古镇原对外出行是通过原茗木路连接县道通杨路到达通安镇上国道245线，自“十三五”期间打通了木古镇至江西湾公路后又开辟了另一条连接县城的新通道。2020年进行路网规划时，将该通道全部纳入县道网规划，命名为县道X060小煤路，起点国道108线小柳树垭口，经兴隆村、铜矿村、沿河村、黑涛河村、江西湾、木古镇，到达煤厂处接原县道通杨路。

通过近年建设，县道X060小煤路大部分路段完成了双车道改造，仅有木古镇至鹿厂镇嘴子坡段为单车道路面。江西湾至木古镇路段在“十三五”期间以村道项目实施完毕，路面宽4.5米（路基宽6.5米），目前通行状况良好；仅有鹿厂镇嘴子坡至江西湾路段由于建设时间早，建设标准低，养护不及时，目前通行状况差，成为了该县道的瓶颈路段，通行不畅。

近年来，市人大代表和政协委员也在不断反应该路段升级改造需求，我局也在谋划将X060小煤路嘴子坡至江西湾段申报省级美丽乡村路项目按四级双车道标准进行改建，但目前情况不容乐观。一是目前省级美丽乡村路项目重点支持乡镇通三级路项目，争取到省级补助资金难度较大，市级财政也无力配套补助资金，资金保障成为项目建设的一大难题。另一方面，升级改建必然会优化线路或加宽，新增使用土地，无法避免占用“三区三线”划定的永久基本农田，尤其是嘴子坡脚、原爱国乡政府和江西湾村几处需改线或加宽路段。现有政策，县道公路建设无法占用永久基本农田，难以取得用地手续，用地保障成为项目建设的又一大难题。

因资金保障未落实无法闭环，用地也无法保障落实，根据《四川省政府投资项目管理办法》，完成项目立项等前期工作审批困难重重，需待资金和用地两大难题破解后方能推进落地。

会理市交通运输局
2025年6月24日

联系人：康军

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